ACTUATOR LINE

ES-5 Eco System E S ECO 60 SP2 - ECO 60 CI * La course de sécurité est à déterminer en fonction de votre application. Dimensions ECO 60 SP2 - ECO 60 CI Fig. 4 84 70 84 70 34.5 34.5 L = 188 + C + COURSE UTILE + SECURITE* 80 80 10 10 5.3 10.5 8.5 3 A (2.5:1) B (5:1) 6.7 7 10.5 4.5 (2.5:1) C 40 58 60 73 15 30 15 15 30 15 60 B A Type ECO 60 SP2 ECO 60 CI Course utile maxi. [mm] 3700 6000 Répétabilité maxi. [mm]* 1 ± 0,05 ± 0,05 Vitesse maxi. de translation [m/s] 4,0 1,5 Accélération maxi. [m/s 2 ] 50 1,5 Type de courroie 32 AT 5 32 AT 5 Type de poulie Z 28 Z 28 Diamètre primitif de la poulie [mm] 44,56 44,56 Déplacement du chariot par tour de poulie [mm] 140 140 Poids du chariot [kg] 0,51 0,80 Poids course “nulle” [kg] 3,5 3,2 Poids par 100 mm de course utile [kg] 0,45 0,68 Couple à vide [Nm] 0,24 0,32 Moment d'inertie des poulies [g mm 2 ] 163000 163000 Taille du rail [mm] 12 mini Ø6 *1) La répétabilité dépend du type de réducteur utilisé. Données techniques Tab. 4 ECO 60 SP2 C=225 ECO 60 CI C=225 Type I x [10 7 mm 4 ] I y [10 7 mm 4 ] I p [10 7 mm 4 ] ECO 60 0,037 0,054 0,093 Type Type de courroie Largeur de la courroie [mm] Poids kg/m ECO 60 32 AT 5 32 0,105 Moments d’inertie du profilé en aluminium Mz Fz Fy My Fx Mx Courroie de transmission La courroie de transmission est en polyuréthane renforcée acier. Longueur de la courroie (mm) SP2/CI = 2 x L - 166 Tab. 5 Tab. 6 Type F x [N] F y [N] F z [N] M x [Nm] M y [Nm] M z [Nm] Stat. Dyn. Stat. Dyn Stat. Stat. Stat. Stat. ECO 60 SP2 1344 922 7060 6350 7060 46.2 325 325 ECO 60 CI 1344 922 1648 3072 1110 24.4 33 76.2 ECO 60 SP2 - ECO 60 CI - Capacité de charge Merci de vérifier le facteur de sécurité statique et la durée de vie (voir pages SL-2 et SL-3) Tab. 7