ACTUATOR LINE

SS-9 Smart System S S Longueur de la courroie (mm) = 2L - 120 (SP1) 2L - 275 (SP2) E-SMART 100 SP1 - SP2 * La course de sécurité est à déterminer en fonction de votre application.. Dimensions E-SMART 100 Type E-SMART 100 SP1 E-SMART 100 SP2 Course utile maxi. [mm]* 1 6025 5870 Répétabilité max. de positionnement [mm]* 2 ± 0,05 ± 0,05 Vitesse max. de translation [m/s] 4,0 4,0 Accélération maxi. [m/s 2 ] 50 50 Type de courroie 50 AT 10 50 AT 10 Type de poulie Z 27 Z 27 Diamètre primitif de la poulie [mm] 85,94 85,94 Déplacement du chariot par tour de poulie [mm] 270 270 Poids du chariot [kg] 2,72 4,42 Poids course “nulle” [kg] 18,86 22,38 Poids par 100 mm de course utile [kg] 1,3 1,3 Couple à vide [Nm] 2,1 2,4 Moment d'inertie des poulies [g mm 2 ] 403390 4035390 Taille du rail [mm] 25 25 Données techniques Tab. 20 Type F x [N] F y [N] F z [N] M x [Nm] M y [Nm] M z [Nm] Stat. Dyn. Stat. Dyn Stat. Stat. Stat. Stat. E-SMART 100 SP1 4980 3390 43620 31192 43620 500 450 450 E-SMART 100 SP2 4980 3390 87240 62385 87240 1000 6805 6805 E-SMART 100 - Capacité de charge Merci de vérifier le facteur de sécurité statique et la durée de vie (voir pages SL-2 et SL-3) Tab. 23 Type I x [10 7 mm 4 ] I y [10 7 mm 4 ] I p [10 7 mm 4 ] E-SMART 100 SP 0,247 0,316 0,536 Type Type de courroie Largeur de la courroie [mm] Poids kg/m E-SMART 100 SP 50 AT 10 50 0,290 Moments d’inertie du profilé en aluminium Courroie de transmission La courroie de transmission est en polyuréthane renforcée acier. Tab. 21 Tab. 22 Fig. 7 Mz Fz Fy My Fx Mx 98 149 63,5 134 137 10 C 137 10 L = 294 + C + COURSE UTILE + SECURITE* 146,5 146,5 83 110,4 400 (SP2) 70 60 140 60 70 70 8 x M8 110,4 70 98 45,5 60 60 45,5 8 x M8 245 (SP1) 8,3 11,8 20 8,35 25 50 25 100 25 40 25 *1) Des courses allant jusqu'à 11.155 (SP1), 11.000 (SP2) peuvent être réalisées à l’aide de jonctions spéciales Rollon. *2) La répétabilité de positionnement dépend du type de réducteur utilisé.